灑水車(chē)行駛故障排除
灑水車(chē)行駛故障排除 （1）汽車(chē)不能行駛故障排除
故障現(xiàn)象：
無(wú)論換檔操縱手柄位于倒檔、前進(jìn)檔或前進(jìn)低，汽車(chē)都不能行駛；汽車(chē)啟動(dòng)后能行駛一小段路程，但稍一熱車(chē)就不能行駛。
故障原因：
�、僮詣�(dòng)變速器油底殼被撞壞，自動(dòng)變速器油全部漏光；
�、趽Q檔操縱手柄及手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫，手動(dòng)閥保持在空檔或停車(chē)擋位置；
③油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；
④主油路嚴(yán)重泄露；
⑤油泵損壞。
（2）自動(dòng)變速器打滑故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快增高，但車(chē)速升高緩慢。汽車(chē)行駛中踩下加速踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速?zèng)]有很快升提高；汽車(chē)平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。
故障原因：
�、僮詣�(dòng)變速器油面太低；
�、谧詣�(dòng)變速器油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；
③離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦；
�、苡捅媚p過(guò)甚或主油路泄露，造成油路油壓過(guò)低；
⑤單向超越離合器打滑；
⑥離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。
�。�3）自動(dòng)變速器換檔沖擊大故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)起步時(shí)，由停車(chē)檔（P位）或空檔（N位）掛入倒檔（R位）或前進(jìn)檔（D位）時(shí)汽車(chē)振動(dòng)較嚴(yán)重；在行駛過(guò)程中，在自動(dòng)變速器升檔或瞬間汽車(chē)有明顯的闖動(dòng)。
故障原因：
①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；
②節(jié)氣門(mén)拉鎖或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高；
�、凵龘踹^(guò)遲；
�、苤饔吐氛{(diào)壓有故障，使主油路又壓過(guò)高；
⑤單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動(dòng)器）結(jié)合過(guò)快；
�、迵Q擋執(zhí)行元件打滑；
�、哂蛪弘姶砰y不工作；
⑧電腦有故障。
（4）自動(dòng)變速器升擋過(guò)遲故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)行駛時(shí)，升擋車(chē)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速翩高，必須采用加速踏板提前升擋的操作方法（即松開(kāi)加速踏板幾秒后再踩下）才能使自動(dòng)變速器升入高或超速擋。
故障原因：
�、俟�(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；
�、诠�(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞；
�、壑饔吐酚蛪夯蚬�(jié)氣門(mén)閥調(diào)節(jié)油壓太高；
�、軓�(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)短路；
�、蓦娔X或傳感器有故障。
�。�5）自動(dòng)變速器不能升檔的故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋，不能升入2擋或高速擋；行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。
故障原因：
節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；
車(chē)速傳感器有故障；
相應(yīng)的制動(dòng)器或離合器有故障；
換擋閥卡滯；
擋位開(kāi)關(guān)有故障。
�。�6）頻繁跳擋故障的排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)以前進(jìn)擋行駛時(shí)，即使加速踏板保持不動(dòng)，自動(dòng)變速器仍然會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象，降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，并產(chǎn)生換擋沖擊。
故障原因：
節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障；
車(chē)速傳感器有故障；
控制系統(tǒng)電路接地不良；
換檔電磁閥接觸不良；
電腦有故障。
（7）自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋故障排除
故障現(xiàn)象：
當(dāng)車(chē)以3擋或超速擋行駛時(shí)，突然將加速踏板踩到底，自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)擋位，致使汽車(chē)加速無(wú)力。
故障原因：
節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；
強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)損壞或安裝不當(dāng)；
強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線(xiàn)路短路、斷路；
閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。
�。�8）掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火故障排除
故障現(xiàn)象：
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在前進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動(dòng)踏板停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
故障原因：
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低；
閥板中的鎖止控制閥卡滯；
擋位開(kāi)關(guān)有故障；
輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。
（9）自動(dòng)變速器無(wú)鎖止故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)行駛中車(chē)速、擋位已滿(mǎn)足鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器仍沒(méi)有產(chǎn)生鎖止作用，并且汽車(chē)油耗較大。
故障原因：
自動(dòng)變速器油溫度傳感器有故障；
節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障；
鎖止電磁閥有故障或線(xiàn)路短路、斷路；
鎖止控制閥有故障；
液力變矩器中的鎖止離合器損壞。
�。�10）自動(dòng)變速器汽車(chē)無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)故障排除
故障現(xiàn)象：
汽車(chē)行駛時(shí)，當(dāng)換擋操縱手柄位于前進(jìn)低（3或2、1）位置時(shí)，松開(kāi)加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車(chē)沒(méi)有明顯減速；汽車(chē)下坡時(shí)，換檔操縱手柄位于前進(jìn)擋，但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。
故障原因：
擋位開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)；
換檔操縱手柄調(diào)整不當(dāng)；
2擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低及倒擋制動(dòng)器打滑；
控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥有故障；
閥板有故障；
自動(dòng)變速器打滑；
電腦有故障。
（11）自動(dòng)變速器異響故障排除
故障現(xiàn)象：
在汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，自動(dòng)變速器內(nèi)始終有異響聲；汽車(chē)行駛中自動(dòng)變速器有異響，停車(chē)掛空擋后異響消失。
故障原因：
油泵因磨損過(guò)甚或自動(dòng)變速器油面高度過(guò)低、過(guò)高而產(chǎn)生異響；
液離變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向離合器等損壞而產(chǎn)生異響；
行星齒輪機(jī)構(gòu)異響；
換檔執(zhí)行元件異響；
（12）自動(dòng)變速器油易變質(zhì)故障排除
故障現(xiàn)象：
更換后的新自動(dòng)變速器油使用不久變變質(zhì)；自動(dòng)變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。
故障原因：
汽車(chē)使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車(chē)或經(jīng)常急加速、超速擋行駛等；
自動(dòng)變速器油散熱器管路堵塞；
通往自動(dòng)變速器油散熱器的限壓閥卡滯；
離合器或制動(dòng)器自由間隙太大；
主油路油壓太低，離合器或制動(dòng)器工作中打滑
故障現(xiàn)象：
無(wú)論換檔操縱手柄位于倒檔、前進(jìn)檔或前進(jìn)低，汽車(chē)都不能行駛；汽車(chē)啟動(dòng)后能行駛一小段路程，但稍一熱車(chē)就不能行駛。
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