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自行式炊事車機(jī)油電瓶保養(yǎng)小常識(shí)

新聞導(dǎo)讀: 湖北俊浩專汽保養(yǎng)小博士提醒,雖然自行式炊事車電瓶的使用年限一般只有3年,但如果使用得當(dāng),完全可以延長其使用壽命。秋季來臨,機(jī)油電瓶更應(yīng)該注重保養(yǎng),今天來給大家介紹幾點(diǎn)汽車機(jī)油電瓶保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng),讓您享受更加舒適、安全的駕乘樂趣。
本文章發(fā)表于:湖北俊浩專用汽車有限公司 作者:專用汽車 發(fā)布時(shí)間:2014-06-21

湖北俊浩專汽保養(yǎng)小博士提醒,雖然自行式炊事車電瓶的使用年限一般只有3年,但如果使用得當(dāng),完全可以延長其使用壽命。秋季來臨,機(jī)油電瓶更應(yīng)該注重保養(yǎng),今天來給大家介紹幾點(diǎn)汽車機(jī)油電瓶保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng),讓您享受更加舒適、安全的駕乘樂趣。

  越野炊事車首先,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要超過3秒,如果第一次啟動(dòng)失敗, 不要急于反復(fù)啟動(dòng)。因?yàn)檫B續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)會(huì)造成電瓶過度放電而受損,所以再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)不少于5秒。其次是千萬不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器 等電器設(shè)備。停車后注意關(guān)閉燈光等耗電元件,防盜裝置的敏感度也不要調(diào)得太高。另外,車輛在長時(shí)間不使用的情況下,應(yīng)定期啟動(dòng)一次,給電瓶充電,否則會(huì)因 自行放電而縮短電瓶壽命。為避免突遇電瓶“罷工”,建議一到更換時(shí)限,馬上更換上新電瓶,否則,后果不堪設(shè)想。如果是在市區(qū)電瓶“罷工”,可以打電話救 援;如果在遠(yuǎn)離救援的地區(qū),一旦電瓶不工作,長途救援需要付出的代價(jià)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一兩個(gè)電瓶的價(jià)格了。在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度 放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其 他方面找原因。

  蓄電池是自行式炊事車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。

  鉛 酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn) 行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣 分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加 上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強(qiáng),啟動(dòng)電 流大,電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn),近些年在國內(nèi)很受青睞。無論哪種蓄電池,長久不用它都會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄 電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再 拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相 反,先接正極,然后再接負(fù)極。

  蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反應(yīng)出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。

  在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。

  對(duì) 于濕式電瓶(鉛酸蓄電池)來說,電解液的密度應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液,切忌用飲用純凈水代 替,因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。此外,日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和 氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。最后,應(yīng)經(jīng)常檢查電池的正、負(fù)極有無被氧化的跡象,有的話可用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連 接處。

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