備胎不常用也應(yīng)勤保養(yǎng)
對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言，備胎可能是車(chē)內(nèi)最不常用到的物件之一，也正因?yàn)槿绱�，在做保養(yǎng)的時(shí)候，往往忽略了對(duì)備胎的檢測(cè)和保養(yǎng)。殊不知，備胎雖不常用，但往往會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。本期汽車(chē)學(xué)堂，就向車(chē)主介紹一些備胎保養(yǎng)的小常識(shí)。定期檢測(cè)有無(wú)磨損
通常情況下，車(chē)主在日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，不少車(chē)主的備胎形同虛設(shè)，難以在關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)。事實(shí)上，備胎的作用至關(guān)重要，特別是高速遠(yuǎn)距離駕駛。
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于備胎的檢測(cè)，主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車(chē)，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。
使用時(shí)應(yīng)調(diào)整胎壓
需要提醒的是，備胎在儲(chǔ)存過(guò)程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間，而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車(chē)主沒(méi)有氣壓表，沒(méi)辦法調(diào)節(jié)氣壓，因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。
另外，備胎不應(yīng)替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用，由于備胎平時(shí)不常使用，與地面摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。
應(yīng)定期更換
不少車(chē)主往往會(huì)遇到這樣一種情況：愛(ài)車(chē)在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。這主要是因?yàn)檩喬儆谙鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。
同時(shí)，由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
小貼士：如何更換備胎？
1.用千斤頂把汽車(chē)稍微支起來(lái)，在輪胎還沒(méi)有脫離地面之前，把車(chē)輪的緊固螺母擰松。
2.把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車(chē)支起來(lái)，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來(lái)。
3.裝上備胎，按著對(duì)角線的次序，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。
4.把千斤頂降下來(lái)，更換輪胎的工作到此結(jié)束
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